Американські броненосці для Польщі

Американські броненосці для Польщі
Американські броненосці для Польщі
Anonim

Як відомо, 6 лютого 1922 року в столиці США завершилася міжнародна конференція з обмеження морських озброєнь, за підсумками якої було укладено «Вашингтонська морське угоду 1922 року». Згідно одного з положень документа, зі складу п'яти флотів, включаючи американський, передбачалося виключення ряду лінійних кораблів з тим, щоб загальний тоннаж кораблів цього класу виявився в межах обумовлених угодою лімітів. Зокрема, американці повинні були негайно вивести з ладу і відправити на злам 13 броненосців: шість типу «Connecticut»,

Image

п'ять типу «Virginia»

Image

і два типи «Maine»

Американські броненосці для Польщі

У зв'язку з цим сенатор-республіканець від штату Меріленд Д. Франс (Joseph Irwin France) 5 липня того ж року представив в конгрес США законопроект, згідно з яким президент країни отримував право на передачу Речі Посполитої II кораблів, призначених, відповідно до Вашингтонського угодою, до списання.

У Польщі про ініціативу американського сенатора стало відомо 13 липня 1922, коли Другий відділ Генерального штабу (Oddział II Sztabu General¬nego) отримав з Вашингтона від польського військового аташе майора К. Маха (KazimierzMach) телеграму з інформацією про законопроект і проханням дати негайний відповідь про наявність необхідних коштів для доставки кораблів в Гдині (Gdynia).

Донесення Маха викликало переполох в Міністерстві Військових Справ (Ministerstwo Spraw Wojskowych) і організаційно підлеглому йому Департаменті військово-морських справ (Departament dla Spraw Morskich). Вже на наступний день на ім'я керівника Міністерства Військових Справ надійшов лист (L.2310 / 22 Tjn. Pln.) Від керівника штабу флоту, командора Ч. Петеленца (Czesław Karol Petelenz), заміщає в той момент керівника польського військово-морського флоту, віце -адмірала Казимира Порембського (Kazimierz Porębski, він же Казимир Адольфович Порембський, остання посада в російському імператорському флоті - начальник бригади крейсерів Чорного моря в чині контр-адмірала). У листі були наведені такі аргументи на користь прийняття, в разі його надходження, пропозиції американців про безоплатну передачу Польщі лінійних кораблів.

По-перше, відповідно до останнього речення англійських членів Комісії з роззброєння в Парижі, принцип обмеження військово-морських сил повинен бути поширений на інші держави-члени Ліги Націй таким чином, щоб новозбудовані кораблі мали ту ж бойову цінність, що і попередні аналогічного класу, при цьому призначалися б не для збільшення флоту, а лише для заміни виведених з ладу. До 1930 року всі країни зобов'язуються не продавати, не дарувати і не будувати для інших країн бойові кораблі водотоннажністю понад 10 000 т. Якщо ця пропозиція буде схвалена на наступній зустрічі, запланованої на 4 вересня 1922 року, молодий польський флот буде позбавлений практичних можливостей знайти бойові кораблі водотоннажністю понад 10 000 т.

По-друге, писав Петеленц, посилаючись на слова заступника начальника Генерального штабу, бригадного генерала Й. Рибака (Józef Rybak, остання посада в австро-угорській армії - начальник штабу 59 піхотної дивізії в званні майора), потреби оборони держави вимагали зведення ряду фортець уздовж поморського коридору для запобігання вторгнення противника з боку моря. Оскільки американські лінійні кораблі були озброєні гарматами калібру 152-305 мм, при введенні їх в склад польського військово-морського флоту відпадала необхідність в будівництві дорогих берегових укріплень, оскільки броненосці можна буде використовувати в якості плавучих берегових батарей.

У той же час генерал Рибак зазначив, що придбання навіть двох таких кораблів вимагатиме збільшення бюджету і особового складу флоту більш ніж в два рази. На закінчення командором Петеленцем було перераховано кілька пропозицій. Уряд Польщі зацікавлене в прийнятті конгресом внесеного законопроекту, і, якщо це відбудеться, в Америку повинні бути спрямовані морський офіцер і інженер з метою налагодження контакту з урядом (Federal Government of the United States) та департаментом ВМС США (Department of the Navy) для подальшої спільної розробки програми передачі лінійних кораблів і кошторису передбачуваних витрат. Оскільки прийняття до складу флоту і зміст шести лінійних кораблів буде для Польщі організаційно занадто складним і фінансово обтяжливим, має сенс подарувати по два з них Югославії та Румунії в обмін на якісь поступки з метою вилучення політичної, військової та економічної вигоди.

Як додаток до доповіді була представлена ​​приблизна калькуляція вартості доставки одного лінійного корабля типу «Rhode Island» з Нью-Йорка до Гданська. Розрахунок був заснований на припущенні, що корабель за 400 ходових годин подолає дистанцію близько 4 000 миль з середньою швидкістю 10-11 вузлів. Витрата палива при цьому повинен скласти близько 5 тонн на годину.

Технічні витрати (2 500 тонн вугілля, інші витратні матеріали, вода і тому подібні статті, зарплата машинній команді) - 25 000, 00 USD. Доставка офіцерів і нижніх чинів в США - 50 000, 00 USD. Зміст екіпажу корабля в Америці протягом одного місяця - 96 000, 00 USD. Місячне утримання екіпажу під час переходу - 84 000, 00 USD. Сумарні витрати на доставку одного броненосця в Польщу орієнтовно повинні були скласти не менше 255 000, 00 USD, що тоді було еквівалентно 1 230 000 000, 00 польських марок. У той же час, згідно з «Бюджетної кошторису», звичайні і надзвичайні (нове суднобудування) витрати польського військово-морського флоту на 1923 р були заплановані в розмірі 22 245 000 000, 00 польських марок, що було еквівалентно 4 600 000, 00 USD. Таким чином, лише на доставку двох броненосців, без неминучих наступних ремонтних робіт і установки додаткового обладнання, необхідно було б витратити більш ніж 11% річного бюджету військово-морського флоту.

Крім того, екіпаж лінійного корабля налічував 40 офіцерів і 772 унтер-офіцера і матроса, в той час як в вересні 1921 р наявний склад польського флоту налічував 175 офіцерів і 2 508 унтер-офіцерів і матросів. Отже, прийняття флотом лише тільки двох додредноутов неминуче спричинило б за собою збільшення кількості офіцерів на 45% і на 62% унтер-офіцерів і матросів. Звичайний бюджет флоту, за деякими оцінками, повинен був зрости на 100%.

Рішення практичних питань, пов'язаних з включенням до складу флоту американських броненосців, залежало від ради міністрів Польщі. 14 липня 1922 року міністр військових справ дивізійний генерал К. Сосновським (Kazimierz Sosnkowski - колишній полковник австро-угорської армії, командир 1-ї бригади «Польських легіонів», організаційно входила в імператорську і королівську армію) проінформував раду міністрів про законопроект передачі в дар Польщі п'яти, як помилково заявив він, крейсерів. Всупереч опору міністра фінансів З. Ястржембського (Zygmunt Jastrzębski), було вирішено прийняти подарунок США, а польського посольства у Вашингтоні рекомендувати, в разі винесення позитивного рішення сенату, проведення серед членів польської діаспори заходів зі збору частини коштів, необхідних для доставки кораблів в Польщу.

На наступний день у повторній телеграмі військовому аташе майора К. Маху повідомлялося, що рада міністрів країни погодиться, в разі надходження, на американську пропозицію.

Однак через чотири дні відправлений радником посольства Польщі у Вашингтоні М. Квапішевскі (Michał Kwapiszewski) секретний рапорт No.1014 / T розвіяв всі ілюзії. Як уточнив Квапішевскі, запит сенатора Франса стосувався надання повноважень президенту на передачу лінійних кораблів в тому випадку, якщо це не вступає в протиріччя з положеннями Вашингтонської угоди.Однак стаття XVIII Угоди забороняла дарування, продаж або будь-яку іншу форму передачі бойових кораблів в треті країни. Таким чином, передача додредноутов Польщі була б незаконною, тому законопроект Франс з юридичних причин спочатку не мав шансів на прийняття.

Згідно конфіденційної інформації, отриманим Квапішевскі, перспективи переобрання сенатора Франс (штат Меріленд) туманні. Звідси можна припустити, що сенатор Франс, за неофіційними каналами отримав інформацію про майбутній продаж на злам лінійних кораблів, з огляду на невизначених перспектив переобрання його на майбутніх виборах вирішив залучити на свою сторону додаткові голоси поляків, які проживають в штаті Меріленд.

За даними «U.S. Historical Cen¬sus Browser »за 1920 р населення штату Меріленд, згідно з переписом, проведеної в тому ж, 1920 році, становило 1 449 661 чоловік. При цьому близько 11% з більш ніж 862 000 білих громадян, які мають право голосу, відносилося до національних меншин. Найбільша група іммігрантів були вихідці з Росії (24 791 осіб), далі йшли німці (22 032 чоловік), поляки (12 061, в т. Ч. В Балтіморі - 11 109 осіб) та італійці (9 543 особи). Таким чином, благородний, на перший погляд, жест сенатора Франса фактично був політичною грою, яка не мала шансів на успіх.

Однак історія з передачею Польщі американських броненосців, незважаючи на роз'яснення радника посольства Польщі, зажило власним життям.

Через місяць, 18 серпня 1922 р заступник начальника Генерального Військового Контролю (Wojskowa Kontrola Generalna) підполковник Ян Куцел (Jan Kuciel - колишній поручик 30-го піхотного полку австро-угорської армії) секретним листом (L.1710 / 22 WBT) запросив начальника адміністрації армії (Administracja Armii - установа, що займалися задоволенням матеріальних потреб армії), чи не повинна інтендантська служба, в рамках мінімізації витрат на доставку броненосців до Польщі, розглянути питання про розміщення на борту кораблів попутних комерційних вантажів. У відповідному листі від 24 серпня (L.11944) дивізійний генерал А. Осинського (Aleksander Osiński, він же Осинський Олександр Антонович, остання посада в російській імператорській армії - командир піхотної дивізії в чині генерал-майора) відповів, що, зважаючи на неможливість передачі Польщі броненосців, справу закрито.

Ознайомитися зі справою про можливу безоплатну передачу Польщі шести (за іншими даними п'яти) броненосців стало можливим завдяки спогадам капітана В. Косьяновского (Wladyslaw Kosianowski), який служив в описуваний період на Пінської флотилії (Flotylla Pińska) в якості командира монітора ORP Toruń

Image

А також документів, що зберігаються в Центральному військовому архіві в Рембертове (Centralny Archiwum Wojskowy w Rembertowie) і Центральному державному архіві у Варшаві (Archiwum Akt Nowych w Warszawie).

Популярний за темою