Повоєнні зенітні установки Чехословаччини

Повоєнні зенітні установки Чехословаччини
Повоєнні зенітні установки Чехословаччини
Anonim
ППО Чехословаччини. У перші повоєнні роки в чехословацькій армії на озброєнні стояла химерна суміш зенітного озброєння чеського, німецького та радянського виробництва.

У військах були кулемети калібру 7, 92 мм, оснащені зенітними прицілами: німецькі MG-34 і MG-42 і чеські ZB-26, ZB-30, ZB-53, захоплені у німців і залишилися на складах підприємства Zbrojovka Brno. Крім того, в піхотних підрозділах експлуатувалися радянські 7, 62-мм кулемети СГ-43 на колісному верстаті Дегтярьова, який дозволяв вести вогонь по повітряних цілях. Засобом ППО батальйонної ланки став 12, 7-мм кулемет ДШК. Захист від ударів з повітря піхотних і танкових полків забезпечували батареї німецьких трофейних 20-мм скорострільних артилерійських установок: 2, 0 cm Flak 28, 2, 0 cm FlaK 30 і 2, 0 см Flak 38, а також радянські 37-мм автомати 61- К. Достовірно відомо, що захист чехословацьких аеродромів від маловисотних бомбово-штурмових ударів до другої половини 1950-х забезпечували счетверённие 20-мм установки 2, 0 cm Flakvierling 38. У зенітно-артилерійських бригадах і полках сформованих для прикриття стратегічно важливих об'єктів радянські 85-мм гармати уживалися з німецькими 88-мм зенітками. Кулемети калібру 7, 92-мм і 20-мм автомати відправили на склади в середині 1950-х, а 88-мм зенітні гармати протрималися на озброєнні до початку 1960-х років.

12, 7-мм зенітно-кулеметні установки

Уже в кінці 1940-х років у Чехословаччині, яка мала розвинену збройову промисловість і висококваліфіковані кадри, приступили до створення власних систем зенітного озброєння. Незабаром після закінчення бойових дій конструктори фірми Zbrojovka Brno на основі напрацювань, отриманих в роки німецької окупації, створили крупнокаліберний кулемет ZK.477. Паралельно з випробуваннями ZK 477 в виробництво був запущений 12, 7-мм кулемета Vz.38 / 46, який представляв собою ліцензійний варіант радянського ДШКМ. Зовні модернізований кулемет відрізнявся не тільки іншою формою дульного гальма, конструкція якого була змінена ще в ДШК, а й силуетом кришки приймача, в якому був скасований барабанний механізм - його замінив приймач з двостороннім живленням. Новий механізм харчування дозволив використовувати кулемет в спарених і зчетверених установках. Так як доведення ZK.477 вимагала часу, і він не мав кардинальних переваг перед ДШКМ, роботи по ньому згорнули.

Як відомо, чеські підприємства внесли дуже значний внесок в оснащення Вермахту і військ СС бронетехнікою. Зокрема, на чеських заводах виробляли напівгусеничні бронетранспортери Sd.kfz. 251 (більше відомий у нас в країні за назвою компанії виробника «Ганомаг»). У повоєнний час цей бронетранспортер проводився в Чехословаччині під позначенням Tatra ОТ-810. Від свого німецького прототипу машина відрізнялася новим дизельним двигуном повітряного охолодження виробництва компанії «Татра», повністю закритим броньованим корпусом і вдосконаленою ходовою частиною.

Image

Бронетранспортер ОТ-810

Крім бронетранспортерів, призначених для транспортування піхоти, випускалися спеціалізовані модифікації: носії різного озброєння і тягачі. На частину машин на спеціальному постаменті, що дозволяло вести круговий обстріл, встановили великокаліберні кулемети Vz.38 / 46, отримавши, таким чином, імпровізовану зенітно-кулеметну самохідку.

Повоєнні зенітні установки Чехословаччини

БТР OT-64, озброєний кулеметом Vz.38 / 46

Пізніше машина аналогічного призначення з турельних 12, 7-мм кулеметом була створена на шасі колісного БТР OT-64. У 1970-1980-і роки такі бронетранспортери в збройних силах Чехословаччини використовувалися для перевезення розрахунків ПЗРК «Стріла-2М». В середині 1990-х років БТР з турельних крупнокаліберними кулеметами несли службу в складі чеського миротворчого контингенту на території колишньої Югославії.

Одним з перших зразків, прийнятих на озброєння чехословацької армії в повоєнний час, стала счетверённая 12, 7-мм установка Vz.53. ЗПУ мала відокремлюваний колісний хід і важила в бойовому положенні 558 кг. Чотири 12, 7-мм ствола в секунду випускали до 60 куль. Ефективна дальність вогню по повітряних цілях - близько 1500 м. За дальності і досяжності по висоті чехословацька Vz.53 поступалася радянської счетверённой 14, 5-мм ЗПУ-4. Але Vz.53 була набагато компактніші і важила в транспортному положенні приблизно в три рази менше. Вона могла буксируватися повнопривідним автомобілем ГАЗ-69, або в кузові вантажівки.

Image

ЗПУ чехословацького виробництва Vz.53 в експозиції кубинського музею, присвяченій подіям на Плая-Хірон

У другій половині 1950-х ЗПУ Vz.53 випробовувалася в СРСР і заслужила високу оцінку. Чехословацька 12, 7-мм счетверённая установка в 1950-1960-і роки активно поставлялася на експорт і брала участь у багатьох локальних конфліктах. Для свого часу це було цілком ефективна зброя, здатне успішно боротися з маловисотними повітряними цілями.

Image

Кубинський розрахунок ЗПУ Vz.53

В ході відображення висадки антикастровських сил на Плая-Хірон в квітні 1961 року кубинські розрахунки ЗПУ Vz.53 збили і пошкодили кілька бомбардувальників Douglas A-26В Invader. Чехословацькі счетверённие кулеметні установки також застосовувалися в арабо-ізраїльських війнах, і деяке їх кількість було захоплено ізраїльською армією.

Image

Чехословацька 12, 7-мм зенітна установка Vz.53, експонат ізраїльського музею Батей а-Осеф

У чехословацьких збройних силах счетверённие 12, 7-мм зенітні установки Vz.53 використовувалися в ППО батальйонного і полкової ланки до середини 1970-х, поки не були витіснені ПЗРК «Стріла-2М».

30-мм зенітні установки

Як відомо, в роки Другої світової війни чеські заводи були справжньою кузнею зброї для німецької армії. Одночасно з виробництвом, чехи створювали нові зразки озброєння. На базі спроектованої на замовлення Kriegsmarine інженерами Zbrojovka Brno спареної 30-мм установки 3, 0 сm Flakzwilling MK 303 (Br) на початку 1950-х була створена буксирувана двоствольна зенітка М53, відома також як 30-мм зенітна установка ZK.453 обр. 1953 р

Image

Буксирувана 30-мм зенітна установка ZK.453

Газовий двигун автоматики забезпечував темп стрільби до 500 постр / хв на кожен стовбур. Але так як харчування зенітної установки велося з жорстких касет на 10 снарядів, реальна бойова скорострільність не перевищувала 100 постр / хв. У боєкомплект входили бронебійно-запально-трасуючі і осколково-фугасно-запальні снаряди. Бронебійно-запально-трасуючий снаряд масою 540 г з початковою швидкістю 1 000 м / с на дистанції 500 м міг пробити по нормалі 55 мм сталеву броню. Осколково-фугасно-запальний снаряд масою 450 г залишав стовбур довжиною 2363 мм з початковою швидкістю 1 000 м / с. Дальність стрільби по повітряних цілях - до 3000 м. Артилерійська частина установки монтувалася на чотириколісному возі. На вогневій позиції вона вивішування на домкратах. Маса в похідному положенні 2100 кг, в бойовому 1750 кг. Розрахунок - 5 осіб.

Image

Зенітна установка ZK.453 прикриває РЛС П-35

Буксирувані зенітні установки ZK.453 зводилися в батареї по 6 гармат, але в разі потреби могли використовуватися індивідуально. Основним недоліком ZK.453, як і радянської ЗУ-23, є обмеженість її можливостей в умовах поганої видимості і вночі. Вона не сполучалася з радіолокаційною системою управління вогнем і не мала в складі батареї станції централізованої наводки.

Порівнюючи ZK.453 з 23-мм ЗУ-23 радянського виробництва, можна відзначити, що чехословацька установка була ще тяжче й мала меншу бойову скорострільність, але при цьому зона ефективного обстрілу була приблизно на 25% вище, і її снаряд володів великим руйнівним ефектом. 30-мм спарені установки ZK.453 використовувалися в військової ППО Чехословаччини, Югославії, Румунії, Куби, Гвінеї та В'єтнаму. У більшості країн вони вже зняті з озброєння.

Сприяння буксирувані 30-мм установки ZK.453 володіли низькою мобільністю і відносно невисокою бойової скорострільністю, що не дозволяло їх використовувати для зенітного прикриття транспортних колон, мотострілкових і танкових підрозділів. З метою усунення цих недоліків в 1959 році на озброєння була прийнята самохідна зенітна установка Praga PLDvK VZ. 53/59, отримала в армії неофіційне найменування «Jesterka» - «Ящірка». Колісна ЗСУ масою 10300 кг мала непогану прохідність і могла розганятися по шосе до 65 км / ч. Запас ходу по шосе 500 км. Екіпаж 5 чоловік.

Image

ЗСУ PLDvK VZ. 53/59

Базою для ЗСУ послужив вантажний тривісний повнопривідний автомобіль Praga V3S. При цьому ЗСУ отримала нову броньовану кабіну. Броня забезпечувала захист від куль стрілецької зброї гвинтівочного калібру і легких осколків. У порівнянні з ZK.453 артилерійська частина самохідної установки була змінена. Для підвищення бойової скорострільності харчування 30-мм зенітних автоматів перевели на коробчаті магазини ємкістю 50 пострілів.

Image

Артилерійська частина ЗСУ PLDvK VZ. 53/59

Швидкість наведення спареної 30-мм зенітної установки вдалося підвищити за рахунок використання електричних приводів. В якості резервного використовувалося ручне наведення. У горизонтальній площині була можливість кругового обстрілу, кути вертикального наведення від -10 ° до + 85 °. У разі крайньої необхідності було можливо ведення вогню на ходу. Бойова скорострільність: 120-150 постр / хв. Темп стрільби і балістичні характеристики залишилися на рівні установки ZK.453. Загальний боєкомплект в 8 магазинах становив 400 пострілів. При масі одного спорядженого магазина 84, 5 кг, їх заміна для двох заражають було непростою процедурою, яка вимагала значних фізичних зусиль.

Image

Артилерійська установка за допомогою спеціальних напрямних, тросів і лебідки могла бути переведена на грунт, і використовуватися стаціонарно на підготовлених позиціях. Це розширювало тактичні можливості, і полегшувало маскування зенітної батареї при діях в обороні.

Image

Завдяки простоті, надійності і непоганим експлуатаційним і бойовими якостями ЗСУ PLDvK VZ. 53/59 користувалася популярністю у військах. До середини 1970-х років чехословацькі самохідні «Ящірки» вважалися цілком сучасним засобом ППО і під позначенням М53 / 59 користувалися популярністю на світовому ринку зброї. Їх покупцями стали: Єгипет, Ірак, Лівія, Куба, Югославія і Заїр. Найбільше М53 / 59 поставили в Югославію. Згідно із західними даними, до 1991 року, в югославську армію було поставлено 789 ЗСУ.

Самохідні зенітні установки М53 / 59 використовувалася протиборчими сторонами в ході збройних конфліктів, що розгорілися на території колишньої Югославії. Спочатку 30-мм ЗСУ для стрільби по наземних цілях застосувала сербська армія. Завдяки значній щільності вогню і високої початкової швидкості 30-міліметрових снарядів, пробивали наскрізь цегляні стіни будинків, і можливості вести вогонь по верхніх поверхах і горищах, зенітки стали незамінними в міських боях.

Image

Особливо активно ці зенітні установки застосовувалися під час бойових дій в Боснії і Косово. Після перших же бойових зіткнень характерний звук їх стрільби надавав на солдатів противника сильний психологічний ефект: невразлива для вогню легкої стрілецької зброї М53 / 59 легко розправлялася з не укрившейся піхотою і легкобронированной технікою.

В середині 1990-х ЗСУ М53 / 59 вважалися безнадійно застарілими, і західні військові аналітики при плануванні авіаударів по Сербії не брали їх серйозно.В ході відображення бомбардувань Сербії і Чорногорії силами НАТО в 1999 році ЗСУ М53 / 59 були задіяні в протиповітряної оборони. Військово-повітряні сили країн НАТО активно застосовували засоби радіоелектронної боротьби, ускладнюючи використання радіолокаційних станцій. Але М53 / 59 не мали централізованих систем управління з радіолокаційним виявленням. Тому кошти РЕБ проти них були марні, а добре підготовлений розрахунок міг ефективно знищувати низколетящие повітряні цілі, виявивши їх візуально. За офіційними сербським даними, вогнем ЗСУ М53 / 59 були вражені 12 крилатих ракет і один безпілотник. Єдиним пілотованим літальним апаратом, збитим 24 червня 1992 року, став хорватський МіГ-21.

Image

У Чехії останні ЗСУ PLDvK VZ. 53/59 були зняті з озброєння в 2003 році. У Словаччині на зберіганні досі є приблизно 40 самохідних установок. Також колісні ЗСУ збереглися в збройних силах Боснії і Герцеговини і в Сербії. В Югославії та Чехословаччини в кінці 1980-х були зроблені спроби створення на базі зенітної самохідки ЗРК малої дальності, оснащені ракетами з тепловою головкою самонаведення: К-13, Р-60 і Р-73.

Image

Для збільшення швидкості польоту ракет при старті їх довелося забезпечити додатковими розгінними твердопаливними прискорювачами. Після випробувань від серійного будівництва імпровізованих самохідних зенітно-ракетних комплексів в Чехословаччині відмовилися. В Югославії було побудовано 12 ЗРК з ЗУР РL-4M - доробленими ракетами «повітря-повітря» Р-73Е. В якості додаткових розгінних блоків використовувалися двигуни від авіаційних НАР С-24. Теоретично ЗУР РL-4M могла уразити ціль на дальності 5 км, досяжність по висоті - 3 км. У 1999 році, вночі за реальними цілями в околицях Белграда було запущено чотири РL-4M. Чи вдалося домогтися потрапляння невідомо. Одна пускова установка перебувала на території Косова, де з неї в світлий час доби обстріляли два штурмовики A-10 Thunderbolt II. Пілоти американських літаків своєчасно помітили пуск ЗУР і уникли поразки, застосувавши теплові пастки.

Колісні ЗСУ PLDvK VZ. 53/59 непогано підходили для супроводу транспортних колон і зенітного прикриття об'єктів в тилу. Але через слабке бронювання і недостатньою прохідності рухатися в одних бойових порядках з танками вони не могли. В середині 1980-х в Чехословаччині була створена ЗСУ BVP-1 STROP-1. Базою для неї послужила гусенична бойова машина піхоти BVP-1, яка була чехословацької версією БМП-1. Згідно з вимогами військових, машина була оснащена оптоелектронної пошуково-прицільної системою, лазерним далекоміром, електронним балістичним обчислювачем.

Image

ЗСУ BVP-1 STROP-1

В ході випробувань, проведених в 1984 році, в світлий час доби вдавалося виявити винищувач МіГ-21 на дальності 10-12 км і з високою точністю визначити дистанцію до нього. На ЗСУ BVP-1 STROP-1 використовувалася дистанційно керована артилерійська частина від PLDvK VZ. 53/59. Дальність відкриття вогню становила 4 км. Ефективна дальність стрільби 2000 м.

Image

Таким чином, чехи спробували схрестити новітню електроніку з зенітними автоматами, які вели свій родовід від 30-мм гармат, що використовувалися німцями під час Другої світової війни. Варто нагадати, що в СРСР з 1965 року в війська надходила ЗСУ-23-4 «Шилка» з радіолокатором виявлення, а в 1982 році на озброєння Радянської Армії надійшла зенітний ракетно-гарматний комплекс «Тунгуска». Використання зенітно-артилерійських автоматів із зовнішнім коробчатим заряджанням до того моменту було анахронізмом, і цілком передбачувано ЗСУ BVP-1 STROP- I на озброєння не прийняли.

У 1987 році почалися роботи по зенітному ракетно-артилерійському комплексу STROP- II. Машину озброїли вежею з радянської двуствольной 30-мм гарматою 2A38 (використовується в складі озброєння ЗРПК «Тунгуска» і «Панцир-С1») і ракетами з ТГС «Стріла-2М». З гарматами також був спарений 7, 62-мм кулемет ПКТ.

Image

Зрак STROP- II

Базою для ЗРПК STROP-II стала колісна легко броньовані платформа, відома як Tatra 815 VP 31 29 з колісною формулою 8х8.Це ж шасі використовувалося при створенні 152-мм САУ VZ. 77 Dana. Система управління вогнем була такою ж, як на ЗСУ STROP- I. Однак у ході випробувань, що почалися в 1989 році, з'ясувалося, що привід горизонтального наведення масивної вежі дає неприпустиму похибка, що позначається на точності стрільби. До того ж вибір ракет «Стріла-2М» був обумовлений тим, що даний ПЗРК проводився за ліцензією в Чехословаччині. Але до кінця 1980-х цей комплекс з неохолоджуваної ІК ДБН вже не відповідав вимогам, що пред'являються до сучасних засобів ППО. В існуючому вигляді ЗРПК STROP- II військових не влаштував. На майбутнє мобільного комплексу вплинули «Оксамитова революція» і розрив військово-технічного співробітництва з Росією.

Після розлучення з Чехією була представлена ​​словацька версія - ЗРПК BRAMS. Шасі та артилерійська частина залишилися колишніми, а ось система управління вогнем і апаратура управління були створені заново. Радіолокатора у машини не з'явилося, для пошуку цілей і наведення передбачалося використовувати оптоелектронну систему, що складається з телекамери з потужною оптикою, тепловізора і лазерного далекоміра - забезпечують прийнятну для застосовуваного озброєння дальності виявлення і супроводу повітряних цілей. До того ж замість двох відверто застарілих ракет «Стріла-2М» в задній частині башти, по боках від «шара» з датчиками системи наведення розмістили спарені пускові ракет «Голка-1». З метою забезпечення стійкості, при стрільбі машина фіксується чотирма гідравлічними опорами.

Image

ЗРПК BRAMS

ЗРПК BRAMS здатний вражати цілі гарматним вогнем на дальності до 4000 м, зенітними ракетами - до 5000 м. Кути вертикального наведення озброєння: від -5 ° до + 85 °. Машина масою 27100 кг розганяється по шосе до 100 км / ч. Запас ходу 700 км. Екіпаж 4 людини.

У 1990-2000-і роки збройні сили Словаччини в силу фінансових обмежень не могли собі дозволити закупівлю нових зенітних ракетно-гарматних комплексів. У зв'язку з цим ЗРПК BRAMS пропонувався тільки на експорт. Машина неодноразово демонструвалася на збройових виставках, але потенційних покупців не зацікавила. Одночасно зі словаками чехи намагалися вдихнути нове життя в протиповітряний комплекс на базі шасі Tatra 815. Замість вежі з 30-мм гарматою 2A38 і ПЗРК нова зенітна самохідка STYX повинна була отримати спарену 35-мм артилерійську установку швейцарського виробництва Oerlikon GDF-005. Однак далі макетів справа не просунулася.

57-мм зенітні гармати

Під час Другої світової війни з'ясувалося, що для зенітної артилерії існує «важкий» діапазон висот від 1500 м до 3000 Тут літаки виявлялися мало досяжними для малокаліберних зенітних автоматів, а для гармат важкої протиповітряної артилерії ця висота була занадто мала. Для вирішення проблеми здавалося природним створити зенітки якогось проміжного калібру. Німецький концерн Rheinmetall AG випустив невелику партію 50-мм зеніток 5-cm Flak 41. Але, як то кажуть, знаряддя «не пішла», при експлуатації в діючій армії було виявлено великі недоліки. Незважаючи на відносно великий калібр, 50-мм снарядів не вистачало потужності. Крім того, спалахи пострілів навіть в сонячний день засліплювали навідника. Лафет в реальних бойових умовах виявився занадто громіздким і незручним. Механізм горизонтального наведення був занадто слабким і працював повільно. У березні 1944 року перед чеськими конструкторами фірми Skoda була поставлена ​​задача створити на базі артилерійської частини 30-мм установки 3, 0 сm Flakzwilling MK 303 (Br) нове 50-мм автоматична зенітна гармата. Згідно заданому ТТЗ нова 50-мм зенітка повинна була мати дальність стрільби - 8000 м, початкову швидкість снаряда - 1000 м / с, масу снаряда - 2, 5 кг. Пізніше калібр цього знаряддя збільшили до 55 мм, що мало дати приріст по дальності, досяжності і руйнівною мощі снаряда.

У повоєнний час роботи зі створення нової зенітної гармати продовжилися, але тепер його проектували під калібр 57-мм. У 1950 році на випробування були пред'явлені кілька прототипів, відрізнялися системою харчування і лафетами.Перший дослідний зразок гармати під індексом R8 мав платформу з чотирма відкидними станинами і зі знімною колісною базою. Зенітна гармата R8 важила майже три тонни. Харчування 57-мм зенітки здійснювалося з металевої стрічки. Другий дослідний зразок R10, який мав аналогічну систему подачі снарядів, монтувався на лафеті, спроектованим за типом 40-мм зенітної установки Bofors L / 60, тому вона важила на тонну більше. Третій дослідний зразок R12 також був встановлений на двухосной колісної візку, але подача снарядів здійснювалася з 40-зарядного магазина, що збільшило його масу, в порівнянні з R10 на 550 кг. Після випробувань були висунуті вимоги щодо збільшення горизонтальної дальності стрільби до 13500 метрів, а стеля повинен був становити не менше 5500 метрів. Також військові наголосили на необхідності підвищення надійності і якості збірки знарядь, а також збільшення швидкості наведення. Ресурс живучості ствола повинен був скласти не менш як 2000 пострілів. Платформа знаряддя повинна була стати знімною, а розрахунок знаряддя мати щитове прикриття, що захищає від гвинтівкових куль гвинтівкового калібру і осколків. Загальна маса зенітного знаряддя з платформою не повинна була перевищувати чотири тонни.

Доопрацювання 57-мм зенітної гармати затягнулася, і після невдалих військових випробувань в 1954 році постало питання про припинення подальшої доведення. До того моменту в СРСР серійно вироблялося досить вдале 57-мм зенітна гармата С-60 і перспективи чехословацької зенітної гармати, мала ще й унікальні унітарні постріли, що не взаємозамінні з радянськими 57-мм снарядами були туманні. Але керівництво Чехословаччини після усунення основних дефектів, для підтримки власної збройової промисловості в 1956 році ініціювало серійний випуск знарядь R10, прийнятих на озброєння під позначенням VZ.7S. Зенітні 57-мм гармати надійшли в 73-й артилерійський зенітний полк в м Пльзень, і в 253-й і 254-й зенітні полки ППО 82-ої артилерійської дивізії ППО в м Яромир.

Image

57-мм зенітна гармата VZ.7S

Автоматика знаряддя працювала за рахунок відведення порохових газів і короткого ходу ствола. Харчування здійснювалося з металевої стрічки. Для наведення використовувався електропривод, живиться від бензинового генератора. У боєкомплект входили унітарні постріли з осколково-трасуючими і бронебійними снарядами. Маса снаряда становила 2, 5 кг, початкова швидкість - 1005 м / сек. Скорострільність - 180 постр / хв. Маса знаряддя в бойовому положенні - близько 4200 кг. Розрахунок - 6 чоловік. Швидкість руху - до 50 км / ч.

Порівнюючи 57-мм зенітні гармати чехословацького і радянського виробництва, можна відзначити, що VZ.7S трохи перевершувало С-60 по початковій швидкості снаряда, що давало більшу дальність прямого пострілу. Завдяки стрічкової системі харчування чехословацька зенітка була скорострільність. У той же час радянське зенітне знаряддя З-60 демонструвало кращі показники надійності і коштувало значно менше. До складу батареї С-60 з самого початку входила станція гарматного наведення, що забезпечувало більшу ефективність зенітного вогню. У підсумку на підприємстві ZVIL Pilsen було зібрано всього 219 знарядь VZ.7S, які до початку 1990-х років використовувалися паралельно з радянськими С-60.

Image

Одночасно з розробкою буксирі 57-мм зенітної гармати R10, в Чехословаччині створювався його самохідний варіант. Як шасі використовувався танк Т-34-85. З 1953 по 1955 рік було створено кілька модифікацій ЗСУ. Але в підсумку чехи віддали перевагу радянські спарені ЗСУ-57-2 на базі танка Т-54, які перебували на озброєнні до другої половини 1980-х.

Зенітні гармати середнього калібру

В кінці 1940-х років у Чехословаччині було до півтори сотні зенітних знарядь середнього калібру: 85-мм зенітних гармат КС-12 зразка 1944 року і 88-мм 8, 8-см Flak 37 і 8, 8 см Flak 41. Однак, виходячи з досвіду застосування німецької зенітної артилерії проти бомбардувальників союзників, інженери фірми Škoda в 1948 році почали проектування 100-мм зенітного знаряддя зі збільшеною початковою швидкістю снаряда і підвищеної скорострільністю.Нова артилерійська система, що отримала заводське позначення R11, мала багато спільного з німецькою зеніткою 8, 8 cm Flak 41. Від німецького знаряддя взяли лафет, конструкцію ствола, відкатні механізми і ряд інших деталей. Для підвищення бойової скорострільності використовувалося магазинне живлення, що дозволило робити 25 постр / хв. Вражаюча для такого калібру скорострільність поєднувалася з чудовими балістичними характеристиками. При довжині стовбура 5500 мм (55 калібрів) початкова швидкість снаряда становила 1050 м / с. Знаряддя R11 перевершувало КС-19, що мала довжину ствола 60 калібрів. Так 100-мм зенітна гармата КС-19 могло в хвилину випустити 15 снарядів, з початковою швидкістю 900 м / с.

Image

100-мм зенітна гармата R11

Незважаючи на перевагу по ряду параметрів над радянським зенітним знаряддям КС-19, довести чехословацьку 100-мм зенітку R11 до серійного виробництва не вдалося. І справа була не тільки в тому, що на випробуваннях прототип знаряддя давав багато відмов і вимагав великий доопрацювання. Напевно фахівцям фірми «Шкода» вдалося б справитися з основними технічними проблемами і підтягнути артсистему до необхідного рівня експлуатаційної надійності. Після встановлення в Чехословаччині комуністичного режиму, нове керівництво країни заради політичних і економічних дивідендів вирішило згорнути низку амбітних програм зі створення ряду зразків бронетехніки і артилерійських знарядь, зорієнтувавшись на важке озброєння і техніку радянського виробництва. В результаті Чехословаччина отримала кілька десятків 100-мм зенітних гармат КС-19м2, які експлуатувалися до початку 1980-х років, після чого були передані на зберігання.

Image

100-мм зенітна гармата КС-19

На відміну від 85-мм зенітних гармат обр.1944 р, яким дані для стрільби видавалися з застарілого ПУАЗО-4А, управління вогнем зенітної батареї КС-19м2 здійснювалося системою ГСП-100М, призначеної для автоматичної дистанційній наведення по азимуту і розі піднесення восьми або менше гармат і автоматичного введення значень для установки підривника за даними радіолокаційної станції зенітної наводки. Наведення гармати здійснювалася централізовано, за допомогою стежать гідравлічних приводів.

Крім уже згаданих 85, 88- і 100-мм зенітних знарядь радянського і німецького виробництва, в Чехословаччину для озброєння зенітно-артилерійських полків, призначених для захисту стратегічно важливих стаціонарних об'єктів, поставлялися 130-мм зенітні гармати КС-30.

Image

130-мм зенітна гармата КС-30 в музеї Льоша під Прагою

При масі в бойовому положенні 23500 кг, знаряддя вело вогонь 33, 4 кг осколковими снарядами, що залишали стовбур з початковою швидкістю 970 м / с. Дальність стрільби по повітряній цілі - до 19500 м. 130-мм зенітка мала роздільно-гільзове заряджання, з бойової скорострільністю до 12 постр / хв. Знаряддя в складі зенітної батареї наводились автоматично за допомогою стежать приводів, за даними від приладу управління зенітним вогнем. Час спрацювання дистанційних детонаторів так само встановлювалося автоматично. Параметри цілі визначалися за допомогою станції гарматного наведення СОН-30.

Image

У порівнянні з зенітними гарматами КС-19, випущеними в кількості 10151 примірників, 130-мм КС-30 випустили набагато менше - 738 знарядь. Чехословаччина була однією з небагатьох країн (крім СРСР), де стояли на озброєнні зенітні знаряддя КС-30. В даний час все 130-мм зенітки виведені з експлуатації. Кілька примірників збережено в чеських музеях.

Популярний за темою