Поповнення в «зграї Тигрів»: високотехнологічна СБРМ

Поповнення в «зграї Тигрів»: високотехнологічна СБРМ
Поповнення в «зграї Тигрів»: високотехнологічна СБРМ
Anonim
Image

На перший погляд, на нинішній виставці Технології в Машиностроении-2012 досить мало новинок. У сенсі, вперше демонструються на публіці зразки. Наприклад, модернізований Т-90МС показали на REA-2011 в Нижньому Тагілі, КАМАЗ-63968 "Тайфун" демонструвався в Казахстані на KADEX-2012. Здавалося б, є привід для зневіри …

Але немає! Серед експонатів, виставлених на відкритому майданчику, здавалося б, уже знайомих зразків, погляд досвідченого людини відразу зачепиться за незвичайну модифікацію бронеавтомобіля «Тигр». Впадають в око незвичайна для «Тигра» компоновка з двома дверима на борт, незвичайна кулеметна установка і велика кількість різних пристроїв на даху. А вже набір обладнання у машини остаточно приводить в подив.

Звичайно броньовики «Тигр» вже давно відомі і не потребують представлення, але саме цей «Тигр» вийшов особливим. М'яко кажучи - він дійсно унікальний, аналогів в світі немає! А називається cія машина СБРМ.

Image

СБРМ розшифровується як службово-бойова розвідувальна машина і розроблена НВО «Стріла» на замовлення МВС РФ для розвідувальних підрозділів Внутрішніх військ. Розробка почалася ще роки три тому, НДДКР йшов під шифром «Омилення». Не смійтеся, шифри вітчизняних розробок, що МВС, що МО завжди викликали острах - "це щоб шпигунів заплутати". Штурмової автомобіль «Абаімов-Абанат» і машина хімічної розвідки «Розруха» - як вам?

Вимоги видали дуже жорсткі. Чи жарт - треба було скомпонувати і сполучати 10 пунктів спецобладнання і трьох операторів + водій, а розміщуватися це все повинно було на високомобільних броньованому шасі з захистом не нижче 3-го класу ГОСТ.

Як ми бачимо, під шасі ідеально підійшов «Тигр», правда, в спеціальній модифікації, мабуть на основі ГАЗ-233034 СПМ-1. Машина вийшла 4х місцевої, відповідно з 4-ма бічними дверима. Задні двері залишилися тільки для обслуговування обладнання. Захист, імовірно, відповідає армійським модифікаціям СТС і поліцейському СПМ-1, і має захист 3го клас ГОСТ в бортовий проекції, а в лобовій - 5й клас. Вибір "Тигра" звичайно ж не випадковий - ця машина стала стандартним броньованим автомобілем в МВС, і нова машина повністю уніфікована (а це спрощує логістику) зі штатними СПМ-1, СПМ-2, "Абаімов-Абанат" і Р-145БМА стоять на постачанні внутрішніх військ.

Image

Але сама суть СБРМ, звичайно ж, в його унікальному складі обладнання, якому позаздрять і західні бронемашини. Список вийшов значний: блок виявлення цілей у вигляді малогабаритної радіолокаційної станції комбінованої з багатоканальними оптико-електронними системами, все це кріпиться на висувну щоглу, яка в похідному стані забирається в бронекорпус. На додаток до радіолокаційному та оптичному: акустичний обнаружитель, що визначає місце розташування стрілка по звуку пострілу (так звана система "антиснайпер"). Ще більше збільшує можливості розвідки комплекс ДПЛА типу «Елерон» з 2-ма безпілотниками, а до них система зв'язку і консоль управління. Також на допомогу розвідникам - набір малогабаритних датчиків сигналізаційної апаратури, який можна розкидати біля машини. Чи не дасть занудьгувати і станція радіоперехоплення з функцією пеленга джерела радіосигналу. І це не рахуючи обов'язкові радіостанції і супутниковий комплекс навігації типу ГЛОНАСС / GPS.

А ще - блокіратор вибухових пристроїв (глушилка електромагнітного захисту проти фугасів з радіо детонатором) і стабілізований дистанційно-керований модуль озброєння (ДУМВ), з великокаліберним кулеметом «Корд» з просунутим (тепловізор, тепловізійний канал і лазерний далекомір) прицільним комплексом. Такі високотехнологічні кулеметні установки нечасті гості на російській техніці, і залишається питання про авторство цього пристрою. Швидше за все він розроблений і виготовлений на тому ж НПО "Стріла".

І все це управляється з 3х комп'ютерних терміналів на борту СБРМ, передається через бортову інформаційно-керуючу систему і відображає навігаційну ситуацію в режимі реального часу. А підживлюється все це автономної дизельної енергетичною установкою, а щоб команда розвідників не страждала, в машині передбачений і обігрівач з кондиціонером.

Чи не втомилися читати список? Це тільки підкреслює унікальність СБРМ - на такій невеликій машині зібраний комплект обладнання, якому позаздрить навіть західні розробники. І вітчизняні теж - наприклад рідкісний БРДМ-3 на базі 14 тонного БТР-80А, зі своїм куцим набором старого обладнання виглядає відверто застарілим, при цьому істотно перевершуючи в массогабарітах (а значить і в помітності) - правда, йому треба зробити знижку на вже поважний вік. Ну а БРДМ-2 по розвідувальним можливостях у порівнянні з СБРМ - взагалі мотлох.

І не забуваємо, що СБРМ може в похідному положенні прибирати розвідувальну щоглу, і в такому вигляді машина не буде виділятися серед інших "Тигрів", це теж в плюс.

Ну і ТТХ від розробника:

Приладова дальність виявлення, км 10

Дальність ведення вогню, до, км 1, 5

Калібр зброї, мм 12, 7

Час безперервної роботи, годин, не менше 24

Тривалість польоту ДПЛА, не менше, хв 60

Екіпаж, людина 4

На закінчення залишається тільки додати, що ця машина оснащена величезним набором складних і дорогих пристроїв. Так що ціна самої машини має зрости багаторазово. Але якщо комплекс дійсно настільки ефективний, то значить потрібен. Епоха БРДМ-2 з набором радіостанцій і біноклем командира, відходить у минуле. На місце "бардаку" йдуть високотехнологічні броньовики 21 століття.

Популярний за темою